台灣教育

上學路迢迢 近六成兒少表示上學路途危險

根據教育部統計,光是2015年一整年國中小就發生1,163件校外交通意外事故,其中國小發生462件,國中701件。顯見孩子不僅容易發生交通事故,即便是每天上下學固定通勤的路線,其人身安全亦令人擔心。為了解台灣兒少整體上學環境友善程度,兒童福利聯盟文教基金會針對台灣國小五、六年級,國中七、八年級學生進行抽樣調查,發現近六成兒少覺得上學路途危險。

根據調查,學生上下學的比例,以「走路」為最大宗;其次為「家人用汽機車接送」。兒盟表示,由於國小、國中目前係採學區制,多數的孩子住家離學校其實不會太遠,但仍有近六成孩子有坐汽、機車上下學,也難怪每每到了上下學時間,學校附近的交通總是非常擁擠、混亂。

另外調查發現,24.9%的兒少表示最近一年內,差點在上下學途中被撞,而最容易被撞到的地方,竟是「綠燈走在行人穿越道」;其次為人行道與校門口。而13.4%的兒少表示,一年內曾在上學路途中受傷,情況有為擦傷、扭傷、挫傷、骨折、燙傷不等症狀,甚至有兒少表示曾經「跌倒到流鼻血」、「牙齒斷掉」、「摔倒腦震盪」、「右手脫臼」等,因此難怪有58.3%的兒少覺得上學路途危險。

許多家長貪圖方便,時常逆向行駛加未戴安全帽,相當危險。(兒福聯盟提供)

兒盟表示,駕駛人不友善的駕駛方式,亦會讓兒少覺得上學路途危險;有31.8%的兒少覺得「經過的路上車速太快」,30%的兒少覺得「車子不禮讓」,18.6% 的「遇到汽機車沒耐心按喇叭」,甚至有8.8%孩子有被陌生人騷擾的經驗。兒盟呼籲,學校的交通安全教育,應該是幫助兒少用路時能自我保護,卻有11.4%的兒少沒印象有上過學校的交通安全教育,而多數(47.9%)的學童僅拿過宣傳手冊及傳單,實際到校外的馬路上演練僅占7.1%。

兒盟認為,大眾應該要一起改善校園周邊的用路環境、為孩子們打造友善的上學環境,並提出四大呼籲:

一、道路環境要友善

二、用路態度要正確

三、家長接送要留意

四、交通安全要落實。

兒盟並且提供家長一份「用路環境友善狀況清單」,在剛開學的這一個禮拜,提供家長好好檢視孩子上學的用路狀況,是否友善安全。

  • 上學途中有無人行道
  • 人行道有無經常性占用
  • 學校周邊道路是否照明不足
  • 學校周邊是否車速過快(時速超過30公里)
  • 學校周邊經常有機車逆向,或騎上人行道
  • 學校周邊車輛是否經常對孩子鳴按喇叭,甚至不禮讓
  • 自己騎機車載孩子,很少讓孩子戴安全帽
  • 自己騎機車載孩子,是否會貪圖方便逆向或是闖紅燈
  • 開車載孩子,會讓12歲以下孩子坐前座,或是未讓孩子繫安全帶
  • 會提醒孩子騎自行車的安全(如:不能聽音樂、看手機、逆向、未戴安全帽)

(謝以慈/綜合報導)

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