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【0208各報頭條】許厝學童遷校TdGA反升與蛋有關 專家質疑…

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自由時報

週六郵局 維持全部營業
勞基法一例一休新制實施,鑑於排假困難、人事成本增加,中華郵政公司一度宣布週六營業郵局將大減一半,統聯客運等部分客運業者則宣布下週調漲票價;但經交通部強力介入協調,中華郵政政策急轉彎而於昨日宣布,兩百多家週六有營業郵局將全部維持週六營業;而包括統聯在內的八家國道客運業者,則可望全部配合延後至三月一日後再調整票價。

國機國造啟動 蔡:沒有另外30年可浪費
空軍、中科院昨在中科院航空研究所簽署新型高教機「委製協議書暨合作備忘錄」,正式啟動新型高教機國造政策。總統蔡英文與會致詞時表示,我國自IDF戰機之後,「國機國造」已原地踏步近卅年,我國航太產業不只被其他國家趕上,也面臨人才流失、斷層等嚴重問題,政府務必帶領國人重新發展國防產業,「我們沒有另外的卅年可以浪費」。

許厝學童遷校TdGA反升與蛋有關 專家質疑
雲林縣橋頭國小許厝分校學童尿液中硫代二乙酸(TdGA)濃度偏高,國衛院過去研究質疑與六輕氯乙烯(VCM)有關,儘管外界對研究方法與結論仍有質疑,行政院仍要求許厝學童遷校安置。但國健署委託成大教授李俊璋所做檢測與調查昨出爐,指學童尿液TdGA偏高,但無法證實與VCM的關聯,問卷調查更顯示,可能與學童吃的蛋有關;環保署則公布許厝分校空污監測,更指VCM很微量、只能算「未檢出」,似乎在在打臉國衛院研究;然而這份報告也遭專家會議質疑科學性不足,許厝遷校爭議勢必再起。

聯合報

國道客運齊喊漲 交通部踩煞車
「一例一休」後客運業成本大增,國道客運紛喊漲,統聯客運前天公告二月十三日起調漲九成路線,最大漲幅高達六成八,國光、首都客運也傳要調漲票價,但交通部昨以「回應社會期待」為由,逐一協調八家已核定票價的國道客運業者,延到三月一日調漲,業者陷長考。

在美難民 寒冬徒步遷徙加國
去年川普當選後曾引發美國人民一波移民加拿大的熱潮,而如今愈來愈多身在美國的難民,由於擔心總統大選過後的美國社會將更加仇外,紛紛長途跋涉徒步前往加國。

人頭黨員? 4參選人同聲譴責急切割
針對黨主席選舉傳出人頭黨員甚至黑道入黨,國民黨主席參選人昨天都同聲譴責並畫清界線。黨主席洪秀柱強調要嚴加審查,郝龍斌指出,不只新徵,包括突然願意補繳四年黨費回復黨籍的人,都應留意。吳敦義說,「這些同我都無關」,詹啟賢說,這些問題都應好好面對。

中國時報

旱象持續擴大 8縣市水情吃緊
缺水範圍擴大!經濟部昨日召開水情會議,決議如果近日沒有明顯降雨,未來兩周新竹、苗栗、台中、嘉義、台南與高雄水情燈號將上調為「吃緊」綠燈,加上桃園、新北板新月初就進入綠燈,總計全台有8縣市水情吃緊。

國機自製再啟動 小英:國防自主
空軍與中科院昨簽署委製協議書暨合作備忘錄,正式啟動下一代高教機自研自製計畫。蔡英文總統除了重申國防自主決心,更強調我國在IDF經國號戰機後,國機國造已原地踏步近30年,「我們沒有另外的30年可以浪費。」

政府推動智慧機械 工業4.0是台灣的機會
拚政績,打造執政亮點!蔡英文總統7日到台中市出席「智慧∞機械推動辦公室」啟動儀式時表示,工業4.0是台灣不能錯過的機會,智慧製造是非走不可的路;她強調要堅守產業立國,打出「台灣製造」的自我品牌。蔡英文期盼智慧機械推動辦公室達成「打造更全面的機械人才養成網絡」、「整合政府、研究機構及法人資源,加速產業研發創新腳步」、「協助業者擴充展示、銷售管道,打造自我品牌」等三大目標

蘋果日報

今晚觸台 寒潮爆發
入冬以來首波寒流明起發威,中央氣象局預警這波寒流有「寒潮爆發」特徵,今晚北風前緣抵達台灣後,明全台急速降溫,一路冷到下周二,今晚到明早太平山、合歡山有機會降雪,後天到周六是寒流影響最明顯時刻,周六北部低溫下探8℃,中部以北部分地區體感溫度最低僅剩5℃,提醒民眾注意禦寒,農漁業嚴防寒害。

掛號25元 郵資擬漲至30
中華郵政公司今年研擬調漲郵資,是26年來首度調漲。根據中華郵政規劃,平信郵資最低擬從現行5元漲至8元,漲幅約60%,全案目前待交通部審查,如獲核定,最快有機會在今年第二季上路。中華郵政表示,因郵資26年來未漲,一年前已著手研議檢討郵資,與一例一休新制上路後人事成本增加無關,且僅是調漲幾塊錢,部分項目如雜誌等,郵資甚至沒有漲,部分小包裹達到一定大宗數量還將降價,日前已將全案送到交通部審查,目前尚未核定。

促釋空屋 房東享6千免稅
為活絡住宅租賃市場及服務,保障房東、房客權益,內政部昨公布《住宅租賃市場發展條例》草案,將建立租賃住宅事務管理人制度,房東可委託業者處理房屋包租代管業務,同時,為提高房東釋出房子出租的意願,租金也可享有每屋每月6000元免稅優惠。內政部次長花敬群說,希望把租賃市場導向專業和法制化,讓租屋行為浮上檯面;但業者和房東都認為,「誘因不足!」藍委也稱,民間租屋市場資訊成熟,政府最重要的是加強保護消費糾紛,不必多此一舉。

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