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長榮航空罷工事件還在持續當中，日前桃園市空服員職業工會和長榮航空展開2次協商，而罷工進入第13天，長榮航空虧損逾20億元。工會提出希望就6項訴求簽訂團體協約，針對每一名合法參與罷工的會員，公司不應該任何秋後算帳的懲罰，協商一直從上午9點進行到晚間，但最後還是破局，工會繼續罷工。
長榮航空表示，雙方對於此次罷工在值勤時擅離職守空服員的調查方式、針對公司員工優惠機票給予方式等兩項議題，雙方具有初步共識。27位空服員在勤務期間擅離職守參與罷工，公司目前暫列曠職，將待調查後進行懲處。該案除了民航局已經進行了解外，今日勞動部也建議由勞資雙方各推舉一名調查委員後，再共同推舉一位主任委員組成三人調查小組，日後共同調查討論後，雙方依據其做成調查報告處置，公司同意依勞動部建議，在調查未完成前，先移除曠職的註記，改為空班。
長榮航空為獎勵在罷工期間出勤及支援公司的員工，將會於罷工事件結束後，另行依公司恢復狀況提供員工及眷屬使用優惠機票/聯航機票的福利，但因考量部分空服員雖參與罷工未能全程依班表出勤，但仍陸續回到工作崗位，公司也釋出善意，將會視其貢獻度，漸進式恢復優惠機票的福利，但恢復之方式、時間等細節，將於罷工事件結束後另行開會討論。
長榮7月11日至19日因空服員陸續返回工作崗位，將可以維持7成的運能，在長榮官網的罷工航班異動專區，原本日程僅公布至7月12日，欄位再度拉長至7月21日。也有眼尖的網友發現，長榮官網悄悄發布招募空服員的訊息，預計要徵200名，外籍組員部分也依照計畫持續招募，到明年2月左右，外籍一共將招募160名，似乎有備而來，似乎不想讓罷工再度重演，損害旅客權益。（江呈亨／綜合報導）
