星期四 , 十二月 8 2016
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學者認為高架道路的排水標準應該更嚴格,因此,有必要重新檢視道路排水設計是否足夠。〈圖片來源:翻攝網路〉

運將被撞飛摔落20米亡 學者籲檢視五楊高架排水

令人鼻酸!國道1號五楊高架路段在昨(13)日清晨發生一起車禍事故,疑似與路面積水、車輛打滑失控有關。李姓運將先發生車禍,下車擺放警告標誌,沒想到後方小客車也打滑將李姓運將撞飛。李姓運將直接從五楊高架路摔落,跌落二十公尺、約七層樓高的國道一號平面車道,結果不幸身亡。這名運將的弟弟哽咽地說,家中經濟全靠他一人開車維持,但沒想到遇到這種事。

13日清晨一輛電視台的採訪車行駛至五股匝道口附近時,疑因天雨路滑遭李姓運將駕駛的計程車追撞,結果李姓運將下車擺放警告標誌時,卻遭後方的車撞飛,直接摔落於平面主線車道上。警消趕抵現場時,李已無呼吸心跳,送醫急救後仍回天乏術。

據警方表示,這是五楊高首起駕駛下車遭撞身亡的事故。家屬得知噩耗後悲痛不已,同樣開計程車維生的李姓運將弟弟接受媒體訪問時說,哥哥一如往常要去載客,但沒想到會碰上這樣的事。

運將弟弟說,大哥對家庭的付出實在是沒話說!家中經濟全靠他一個人辛苦開車維持;他說,他大哥每天至少開車12、13小時,每天凌晨2、3點就出門載客,為的就是能多賺點錢,但卻發生如此憾事。運將弟弟也表示,希望警方能釐清事實真相,還給他們一個公道。

由於五楊高目前是重要交通要道,這起事故引發極大關注,因為一開始的車禍疑與路面積水、導致車輛打滑,才會發生追撞。就有學者認為高架道路的排水標準應該更嚴格,因此,有必要重新檢視道路排水設計是否足夠。

對此,國道新建工程局副總工程司陳議標受訪時表示,國道的設計從2004年後,就採用比較新的排水路面,五楊高就是採用排水性較好的多孔隙瀝青混凝土,但仍有部分路段沒有使用,未來會全面採用以增加路面排水力。〈李遊博/台北報導〉


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李遊博
六年級生。 不是騷人非墨客。 希望我的視野能帶你看見一些。

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