星期五 , 十二月 9 2016
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台北市長柯文哲推出「鄰里交通改善計畫」,30里報名卻只有大學里、新營里、華生里完成度達80%,他痛批其餘里根本來亂的,反對的要逮捕。 圖片來源:台北市政府提供

鄰里交通改善 柯文哲稱許大學里等表現最佳

台北市長柯文哲推出「鄰里交通改善計畫」,30里報名卻只有大學里、新營里、華生里完成度達80%,他痛批其餘里根本來亂的,反對的要逮捕。柯文哲25日經媒體詢問,反問說:「我真的有講這句話嗎?媒體標題亂下。」並解釋說還要一步一步實現,才會真正影響市民的生活。

大學里、新營里、華生里表現最佳

柯文哲去年推出「鄰里交通改善計畫」,有30區報名,迄今只有大學里、新營里、華生里執行率超過80%,其餘19里完成度只到一半。「鄰里交通改善計畫」是將紅線檢討放寬為黃線、巷口紅線縮短、標線型人行道的畫設等措施,顧及巷弄消防救災及社區無障礙環境,使行人步行安全,停車更有秩序。

為了促使其餘里能夠達成標準,柯文哲不排除任何獎勵形式,他說,表現好的里,有匾額或獎牌,市長會親自去看、頒獎。柯文哲表示,鄰里的交通改善,象徵台北市進入文明社會,所以要繼續做。

澄清逮捕 說媒體標題亂下

昨日的交通會報上,是否有說到里長不配合鄰里交通改善計畫要逮捕里長,柯文哲表示,「奇怪,我是這樣子講的嗎,不是吧,我們怎麼可能去逮捕里長,標題亂下。」

柯文哲說,一般來講這種鄰里交通改善計畫,常常出現樓上同意、樓下反對。因此希望透過理性溝通,如果出現很不理性抗爭,該怎麼做就怎麼做;他認為鄰里交通改善計畫會列為台北市的重要施政,因為幹道交通要處理,但鄰里間包括八公尺道路以下的交通,還要一步一步實現,這才是真正影響整個市民的生活。

柯文哲表示,去年有幾個里做得滿成功的,包括新營里、大學里,好的要去獎勵、吸取經驗,重點是如何將成功經驗推展到台北市,這大概是今年交通局除了幹道交通以外,另外主要實施的重要政策。(馮紹恩/台北報導)


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