新北市長朱立倫和台北市長柯文哲22日舉行雙北論壇，對於外界最關心的公車票價問題，柯文哲說，雙北的公車票價不可能不一樣，暫時不漲，「先hold住。」
朱立倫在市政會議中，針對雙北市民共同關切的公車票價問題，指出國內柴油價已連 2 年降價，但目前台北市研議公車運價及票價調漲計算仍沿用先前高油價水準，並不合理，新北將與台北市共同研議、檢討；有關總統當選人蔡英文提出雙北優先推動公辦都更，他表示，期盼中央政府展現更多具體善意、包括土地釋出、政策鬆綁及法規修改，中央與地方合作共同謀求民眾最大福祉。
朱立倫說，就公車票價問題而言，過去訂定票價是以前年時的（柴）油價水準訂定，當時26至28元之間，但是到了今年油價已降至18左右，去年油價平均也只有20至21元，因此需要檢討。除公車票價外，包括捷運等其他交通運價、公車司機希望加薪、分攤補貼等，雙北都會提出討論。
台北市政府表示，在兩市共同努力下，已完成45項合作案，包含兩市公車動態資訊系統整合計畫、雙北農產品展售交流、建立共同取締汙染之聯繫機制、淡水河系汙水截流站最佳化操作、二手家具修繕及媒合、學習資源共享、聯合救災演練、特種搜救隊合作與交流、體檢醫院合併使用等，自交通、產業民生、環境資源、都會發展、教育文化、災防、衛生社福及觀光等面向，均展現具體合作成果。
在交通方面，兩市整合分屬之公車動態資訊系統，合作推出「大台北公車」網站，並於104年11月25日正式上線，提供民眾更完整、即時的雙北公車動態資訊；跨市橋梁自行車道亦有階段性成果，台北橋及華江橋已於104年完工通車，提供市民更便利、順暢的交通環境。
柯文哲表示，首都生活圈雙方有很多東西會協調，像是雙方票價不可能不同，對於票價、運價都要有共識，不可能各分東西，因此成立委員會來討論。至於公車駕駛加薪，朱立倫說，自己支持加薪，但油價下跌也是事實，將交給委員會討論。（馮紹恩/台北報導）
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