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解決北市交通亂象 柯文哲:紅燈過停止線要罰

圖片來源: 台北市政府

記者馮紹恩/台北報導

後車站、華陰街及台北地下街3大商圈是台北最大的玩具百貨集散地,台北市長柯文哲2日下午特地到當地走街、送發財金,呼籲民眾多到這消費,促進經濟循環。柯文哲說,這次去日本參訪,就思考著怎麼把台灣的商店和商品做的更好,尤其是以車站為中心的商場,希望追上日本標準。

柯文哲表示,人潮就代表錢潮,人潮滾滾而來,錢潮也就跟著來,車站就是人最多的地方,因此怎麼以車站為中心把這些商業設施建起來,日本有很多值得我們參考的地方,這也是他此行去日本參訪的心得。

柯文哲說,他很久沒來台北地下街,剛進來一看,覺得改善很多,表示產發局有在做事,但還是希望商家能跟市府反映還有哪些需要幫忙,還可以做的更好的地方,讓這些做的更漂亮,追上日本的標準,最重要的是,來這裡逛的民眾,可以把錢掏出來買東西,促進經濟循環。

柯文哲也提到,他小時後車站是批發市場,相當繁榮,他相信未來機場捷運線一通,加上西區門戶計畫,還有忠孝橋引道在年假完成拆除作業,回復北門的風貌,會讓這個地方變成國門。他有信心未來兩三年,這個地方會以全新面貌出現,恢復繁榮。

記者詢問今天晨會中針對台北交通問題有無討論出具體改善方案?柯文哲指出,今天晨會針對這部分做討論,會分短中長期計畫,但在這週過年前交通最繁忙的時候,先做交通CPR,做緊急處理。

第一,幹道的交通要保持暢通,會強力取締違規臨停;路口的車輛凡超過停止線,一律開罰,讓路口運轉順暢。第二,請工務局全面清查,各工地有妨礙交通的情形,全部立刻查報,要控制住。第三,上週因為下雨,交通事故頻傳,所以未來全市一起調度,跨區支援處理,加快處理的速度。最後一點,就是鼓勵大家多搭乘公車、捷運等大眾運輸系統,不會碰到塞車。

記者追問計算車流量是否已有確定的方法?柯文哲表示,他個人是不太贊成警察去站崗,但緊急時可先上去。現在他每天都會開交通會報,先把情況穩住再講。隨著需要再去調整。記者詢問為何他先前要取消交警站崗?柯文哲表示,交警站崗蠻危險的。

市府是否檢討過台北市交通問題?柯文哲認為,其實單一因素都不足以說明全部,原因很多,上週下雨,車禍又多,還有油價下降後大家開車上街的變多了,好幾個因素都加在一起就垮了,市府會高度注意這個問題。

對前北市交通局長林志盈批評不識問題,可能使交通惡化成真?柯文哲對此回應,交通問題處理有短中長期計畫,目前先處理過年前這段交通最繁忙的時候,等到過年台北市會少掉很多人,會利用那段時間思考怎麼處理。


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