各報頭條摘要

2019年10月3日各報頭條重點彙整 主題新聞:南方澳大橋21年未獨立檢測

南方澳跨港大橋崩塌造成嚴重傷亡,各界直指鋼索鏽蝕斷裂是主因。台灣港務公司昨(2)日坦言,87年跨港大橋完工後由基隆港務局管理,到101年改組為基隆港務公司接手,迄今21年,從未針對該橋進行橋樑檢測。昨也確認宜蘭縣政府103年、105五年委託健行科大進行橋檢,並不包括鋼索鏽蝕項目。

據了解,南方澳大橋由宜蘭縣府農業局發包,自87年建造完工後,亞新工程保固維修五年,後由港務局、港務公司接手。因內部認定,港區為管制區,不適用公路橋梁每4年做一次檢測規定,故港務局與港務公司均未進行獨立檢測,也未委外檢測,只有每年例行維修,並無固定大型檢測計畫;只有宜蘭縣府在103年、105年曾委託健行科大檢測。

南方澳大橋105年檢測報告完整版昨日也公開,項目包括護欄、路燈鏽蝕,並建議修復橋樑構建,但未提到鋼索鏽蝕。健行科大證實,鋼纜鏽蝕檢測未在受委託項目。公路總局官員則表示,類似南方澳大橋這種斜張橋等特殊橋樑,橋樑纜線、鋼索等主要承重工具,一定會被列為檢測項目,包括鋼索錨頭位置、有無鏽蝕,及任何有關「拉力」的設施等。

交通部表示,之後將釐清南方澳大橋檢修問題是否為個案,將會全面盤點港務公司所管17座橋梁,是否依規定進行維管,3個月內完成,若港公司無檢修能力,可請第三方公正專家或單位協助,以確保橋梁安全。

新聞來源:
【聯合報】
南方澳斷橋 21年從未獨立檢測
【中國時報】南方澳跨港大橋 21年從未檢測 港務機關疏失 官僚殺人
【自由時報】接管後就沒理南方澳大橋 港務單位21年沒檢測

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