台灣社會

工會要求「不得秋後算帳」 長榮罷工勞資2度協商仍破局

長榮航空罷工事件還在持續當中,日前桃園市空服員職業工會和長榮航空展開2次協商,而罷工進入第13天,長榮航空虧損逾20億元。工會提出希望就6項訴求簽訂團體協約,針對每一名合法參與罷工的會員,公司不應該任何秋後算帳的懲罰,協商一直從上午9點進行到晚間,但最後還是破局,工會繼續罷工。

長榮航空表示,雙方對於此次罷工在值勤時擅離職守空服員的調查方式、針對公司員工優惠機票給予方式等兩項議題,雙方具有初步共識。27位空服員在勤務期間擅離職守參與罷工,公司目前暫列曠職,將待調查後進行懲處。該案除了民航局已經進行了解外,今日勞動部也建議由勞資雙方各推舉一名調查委員後,再共同推舉一位主任委員組成三人調查小組,日後共同調查討論後,雙方依據其做成調查報告處置,公司同意依勞動部建議,在調查未完成前,先移除曠職的註記,改為空班。

長榮航空為獎勵在罷工期間出勤及支援公司的員工,將會於罷工事件結束後,另行依公司恢復狀況提供員工及眷屬使用優惠機票/聯航機票的福利,但因考量部分空服員雖參與罷工未能全程依班表出勤,但仍陸續回到工作崗位,公司也釋出善意,將會視其貢獻度,漸進式恢復優惠機票的福利,但恢復之方式、時間等細節,將於罷工事件結束後另行開會討論。

長榮7月11日至19日因空服員陸續返回工作崗位,將可以維持7成的運能,在長榮官網的罷工航班異動專區,原本日程僅公布至7月12日,欄位再度拉長至7月21日。也有眼尖的網友發現,長榮官網悄悄發布招募空服員的訊息,預計要徵200名,外籍組員部分也依照計畫持續招募,到明年2月左右,外籍一共將招募160名,似乎有備而來,似乎不想讓罷工再度重演,損害旅客權益。(江呈亨/綜合報導)

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